204 马力卖 30 万？外观科技、硬朗，内饰传统大气，但标更值钱！
<div id="content"><p>日前，一汽奥迪 2023 款奥迪 Q4 e-tron 正式上市，售价区间为 28.99-36.71 万，并且 40 e-tron 版本新增了一款创境曜夜版车型，而 50 e-tron quattro 版本的续航和电耗都进行了优化，下面一起来详细了解一下。</p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_0" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"><div style="text-align:center"></div></div></div>外观方面，奥迪 Q4 e-tron 采用的是家族化设计，前脸采用封闭式格栅，但还保留了格栅的纹理，两侧采用黑色饰板包裹，整个造型十分具有未来感，棱角分明，也是奥迪一贯的设计风格。不过，边角比较圆润，和硬朗的线条形成反差，看上去会更具视觉冲击力。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_1" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"><div style="text-align:center"></div></div></div><div class="img_box" id="id_imagebox_2" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"><div style="text-align:center"></div></div></div>内饰方面，奥迪 Q4 e-tron 采用的也是目前最新的数字化座舱设计，大尺寸液晶仪表、中控屏也都有所配备，但是布局会比较传统，和目前新势力车型的简洁、留白的设计风格不同，这款车依旧给大家保留了实体按键、实体换挡机构等等，看上去会对更多年龄层消费者。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_3" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"><div style="text-align:center"></div></div></div>动力方面，40 e-tron 搭载后置单电机，最大功率 204 马力，峰值扭矩 310 牛米，搭载 84.8kWh 电池，CLTC 工况续航里程为 605km；新款 50 e-tron quattro 版 CLTC 续航优化至为 560km，电耗表现也优化到了 16.1kWh/100km，整体表现相较目前市面上同级车型并不算太出色。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_4" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"><div style="text-align:center"></div></div></div><strong> 写在最后</strong><p></p><p>以上就是新款奥迪 Q4 e-tron 的价格和优化信息，这款车在国内市场上声量不算高，动力、续航以及整台车的设计和智能化表现相较大多新势力都还有一定差距。不知道大家认为以这款车目前的实力能占据市场吗？</p><p>喜欢奥迪新能源吗？</p><p>请点 "<strong>赞 + 在看</strong>"！</p><p>也可<strong>添加星标</strong>哦</p><p>这样我们就不会走散啦</p><div id="recommend_bottom"></div><div id="article_bottom"></div></div><br><br><br>来源网址：http://www.myzaker.com/article/640fe9918e9f09408821ed8e
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