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回顾钢铁侠的2020,看看埃隆•马斯克的推特一年都发了什么? ...

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发表于 2020-12-28 22:22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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相较于其他品牌庞大的公关团队,埃隆•马斯克作为特斯拉汽车和火箭公司SpaceX的CEO本身就带有极强的话题性,喜欢他的人疯狂追捧,奉其为神话,讨厌他的人恨不得给他举报封号,再加上他本人又是敢说敢做的个性,导致了马斯克每次发推特都会引来轮番骂战,精彩之极,就让我们来看看2020的汽车圈在“当代钢铁侠“嘴里都出了什么大事。

                               
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一月
Carlos Gone
“卡洛斯跑了“
Elon Musk (@elonmusk) 2020.01.01
2020年汽车圈第一件大事莫过于前日产&雷诺董事长卡洛斯•戈恩的秘密出逃,戈恩于1999年出任日产汽车公司董事长,以一己之力拯救了濒临破产的日产汽车,并带领公司成为全球获利率最高的汽车公司。2018年,为了达到更强的市场竞争力,戈恩推动日产与雷诺的业务合并,此举遭到日本政府的反对,认为合并会使日产陷入法国人掌控,戈恩于2018年底被日本政府逮捕。2019年12月31日,戈恩成功出逃黎巴嫩,三日后日本发布针对戈恩的国际通缉令。马斯克发布这条推特颇有嘲讽日本政府无能的意思,他认为戈恩是装扮成玩偶熊逃出去的。

                               
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二月
Giga Texas?
“德克萨斯州超级工厂?”
Elon Musk (@elonmusk) 2020.02.05
位于德国柏林的特斯拉超级工厂正式动工之后,马斯克马不停蹄开始寻找第五座超级工厂的选址。这条推特也确定了德克萨斯州将成为美国国内继内华达州和纽约州的超级工厂之后的第三个超级工厂,马斯克计划于年底建成Model Y生产线,但未来这家超级工厂主要任务是生产CyberTruck和Semi电动卡车。考虑到德州的淳朴民风和皮卡的受欢迎程度,这家超级工厂的未来必将为特斯拉带来极高利润。

                               
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三月
The coronavirus panic is dumb
“新冠病毒恐慌蠢透了”
Elon Musk (@elonmusk) 2020.03.06
Based on current trends, probably close to zero new cases in US too by end of April
“根据现在的趋势,估计到四月底美国不会再有新增病例了。”
Elon Musk (@elonmusk) 2020.03.19 (已删除)
三月是新冠病毒正式侵入美国的时间,不过当时各界观点都比较乐观,马斯克也是反对新冠的主力军,同时他也在10号发推庆祝特斯拉的第一百万辆车下线。

                               
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四月
FREE AMERICA NOW
“解放美国,就现在”
Elon Musk (@elonmusk) 2020.04.29
四月的美国大部分州都颁布了禁令,工人停工,学生停课,作为禁令的主要反对者,马斯克呼吁政府解除禁令,恢复工厂正常运转。

                               
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五月
Tesla stock price is too high imo
“我觉得特斯拉股价太高了”
Elon Musk (@elonmusk) 2020.05.01
Tesla is restarting production today against Alameda County rules. I will be on the line with everyone else. If anyone is arrested, I ask that it only be me.
“今天特斯拉将违抗阿拉米达县禁令恢复生产,我会和所有人一起在现场,如果有人被逮捕,那个人只会是我。”
Elon Musk (@elonmusk) 2020.05.11 (已删除)
这两条推特当时引起了轩然大波,第一条玩笑性的推特使特斯拉股价瞬间暴跌,许多人损失惨重,在推特上怒喷马斯克。第二条更是引来各方炮火,指责马斯克只关心公司利益,忽视工人健康安全。尽管马斯克后来被迫删推,但仍连发多条推特讽刺政府限制公民人身自由。

                               
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六月
Tesla Model S now first ever electric vehicle to receive EPA range rating above 400 miles!
“特斯拉Model S 成为第一款美国环保署认证续航里程超过400英里(约647公里)的电动车!”
Elon Musk (@elonmusk) 2020.06.16
美国环保署对电动车的续航测试比欧洲的NEDC更加严格,Model S当时400英里的成绩刷新了电动车的续航记录,不过也有北部车主表示自己的特斯拉在冬季里程下降幅度夸张,完全达不到环保署公布的402英里。

                               
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七月
SEC, three letter acronym, middle word is Elon’s
“SEC,三个字母缩写,中间的E代表埃隆的(Elon’s)”
Elon Musk (@elonmusk) 2020.07.02
2018年特斯拉Model 3上市,这款主打性价比,靠走量赚钱的车型本该是为马斯克带来巨额收入的“利润奶牛”,但迟迟无法提升的产能导致特斯拉公司一度陷入破产边缘。为了挽救公司,马斯克曾发推声称已募集资金准备将特斯拉私有化,此举短暂抬升特斯拉股价,但很快马斯克被美国证券交易委员会(SEC)起诉,罪名为操纵市场,最终马斯克付出2000万美元,并被迫辞去特斯拉董事长的职位方才达成和解。后来,特斯拉重回正轨股价节节攀升,马斯克也重归公司领导位置,并炮轰证交所,侮辱性地将证交所的缩写SEC称为“吸埃隆的大*”。

                               
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八月
Please trash me on Wikipedia, I’m begging you
请在维基百科上随意诋毁我,我求你了
Elon Musk (@elonmusk) 2020.08.16
维基百科是面向群众公开的词条百科,每个人都有权修改词条内容。马斯克曾对描述他的词条中“投资人”一词表示不满,他认为自己一直专注于特斯拉、SpaceX和其他科技公司,从来没有大举投资其他人的公司或项目。马斯克认为他的资料被任何人随意修改对他十分不尊敬,他以后会做一份关于他的“虚拟描述合集”。

                               
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九月
Tunnels under cities with self-driving electric cars will feel like warp drive
First operational tunnel under Vegas almost done
The @BoringCompany
在城市地下隧道通行的自动驾驶电动车会感觉像曲率跃迁一样
拉斯维加斯地下的第一个运行隧道即将完成
Boring公司
Elon Musk (@elonmusk) 2020.09.15
2016年马斯克为了解决地面拥堵问题创立了“Boring Company”,其中“Boring”是一个多义词,可以表示挖洞,也可以表示无聊,这个公司的命名也很有马斯克的感觉。2017年,马斯克在SpaceX的停车场下面挖了一条展示用隧道,并表示未来将会在洛杉矶地下造出多大30层隧道网,用来传输汽车和高速列车。

                               
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十月
The gauntlet has been thrown down!
The prophecy will be fulfilled.
Model S price changes to $69,420 tonight!
战书已下,预言将成,
Model S的价格从今晚起降为69420美元。
Elon Musk (@elonmusk) 2020.10.14
这条推特是针对当时在美国首发亮相的电动车Lucid Air,Lucid Air未上市时就被认为是特斯拉Model S的最大对手,最高马力超过1000HP,零百仅需2.5秒,EPA续航达到406英里(约653公里),同时发售的也有价格更低的低续航版。车型定位的直接竞争和更加新颖的造型设计,Lucid Air的上市让马斯克也感到了紧张,于是连夜降价Model S以期能留住消费者。

                               
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十一月
Am getting wildly different results from different labs, but most likely I have a moderate case of covid. My symptoms are that of a minor cold, which is no surprise, since a coronavirus is a type of cold.
从不同的实验室传来了完全不同的结果,但最有可能的是我感染了普通新冠。我的症状和轻感冒差不多,不出意料,因为新冠病毒就是一种感冒。
Elon Musk (@elonmusk) 2020.11.14
11月初马斯克乘坐私人飞机前往瑞典参加一位朋友的生日聚会,几日后被确诊感染新冠病毒,但马斯克表示自己只有轻微症状,并且很快就康复了。同时特斯拉也被纳入标普500指数,带来的股价大涨使马斯克个人财富超过Facebook创始人扎克伯格,一跃成为全球第四富豪。

                               
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十二月
Bitcoin is my safe word
比特币就是我的安全口令。
Elon Musk (@elonmusk) 2020.12.20
12月17日,比特币突破23000美元,刷新历史新高。作为潮流文化的关注者,马斯克也对比特币极感兴趣,认为比特币或许是未来的全球唯一通用货币。Microstrategy公司CEO塞勒曾邀请马斯克将特斯拉资产全部转为比特币,并暗示这将会为他带来极其惊人的财富。同时,SpaceX公司也在12月初发射了马斯克设想的可搭载100人的“星舟”原型机SN8,尽管在升空仅6分钟就发生爆炸,马斯克仍然表示已经获得了实验所需的数据。
点评:前有美国总统特朗普“推特治国”,后有埃隆•马斯克“推特营销”,在外人看来,此人昼夜不停在网络上上蹿下跳,实在有失跨国企业领导人的风度。殊不知,特斯拉不仅节省了供养公关团队的海量资金,还将马斯克打造成了个性、叛逆的年轻符号,隐隐有领衔全球年轻人的架势。不仅大量的美国中产阶级将他的推特奉为神谕,中国的部分新生代也以拥有一辆国产Model 3为荣,仿佛自己踏入了马斯克口中的科技未来,下一步就要登上猎鹰火箭移居火星。我倒觉得,美国人的火箭跟太平洋这边没什么关系,中国人的未来还是要靠中国人的双手创造,正所谓“空谈误国,实干兴邦”。
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